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极氪第三款车型ZEEKR X发布，基于SEA浩瀚架构打造，新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距跟smart一样都是2750mm。据官方介绍，该车0-100km/h加速成绩跻身3秒俱乐部。

简约外观外观极简，消失的门把手，无框车门，无边框后视镜，隐藏式充电口设计。这B柱和C柱上分别有两个圆形的按钮，有点像以前老款iPhone的Home键，难道是通过点按这个按钮来开门？车尾部分，贯穿式尾灯设计，折线灵动婉转，C位是“ZEEKR”车标LOGO，整个尾部显得很敦实。这是极氪的第三款车原来长这样，大家感觉外观可以打几分？不叫003，极氪第三款车正式命名ZEEKR X，使用了全新命名方式。官方表示，“X”代表无限，“X”在3代表的经典豪华认知基础之上，集3之大成，比3更强。

值得一提的是，日前，吉利高级副总裁杨学良发出了路试照片，并配文：“极氪第三款车，不一定叫极氪003，很好玩的车！”极氪X预计售价在20万元以上。预计竞争对手将会是比亚迪海豚、大众ID.3等车型。

要拼出爆款为IPO开路2022年12月13日，吉利汽车正式对外宣布，旗下高端纯电动品牌极氪汽车，已于12月7日向美国证监会递交IPO注册文件。至此，这家成立不足两年的“传统新势力”，开始闯关IPO。有知情人士透露，计划融资金额或超10亿美元，极氪本次寻求的估值将超过100亿美元，计划最早于2023年二季度在纽约上市。那影响极氪能不能成功在美国上市，极氪X就成了关键，证明极氪有持续的电动车爆款能力。遥想特斯拉10年前，也是靠着Model S的成功研发，证明了自己，才成功上市的。

目前，极氪旗下主打两款在售车型，分别为ZEEKR 001与ZEEKR 009，售价区间分别为29.90-38.60万元和49.90-58.80万元。截止2022年11月，ZEEKR 001累计已交付66611台，11月份交付11011台，环比增长8.8%。数据显示，2022年极氪汽车累计交付新车近7.2万辆，与新势力头部阵营的差距进一步缩小。不过，尽管成长飞快，但极氪汽车身上的“毛病”较“蔚小理”一点也不少：业绩亏损、毛利率低、高端定位存疑等问题十分突出。据极氪汽车CEO安聪慧透露，2022上半年，极氪整车毛利率水平在5%左右。同期，理想汽车、蔚来、小鹏汽车的毛利率分别达到22.09%、13.8%、11.55%。这5%的毛利率，极氪任道重远啊。资本市场仍对极氪汽车寄予厚望。但零跑汽车上市首日，股价破发、跌超33%的前车之鉴，极氪汽车还要努力。·END·